In sei­nem Ur­teil vom 30.11.2016, Az. VI R 2/15, hat der BFH seine Recht­spre­chung nun da­hin­ge­hend ge­än­dert, dass nicht mehr nur ein pau­scha­les Nut­zungs­ent­gelt, son­dern auch ein­zel­ne, in­di­vi­du­el­le Kos­ten des Ar­beit­neh­mers bei An­wen­dung der 1 %-Re­ge­lung steu­er­lich zu be­rück­sich­ti­gen sind. Der BMF hat nun in sei­nem Schrei­ben um­fas­send Stel­lung zur lohn­steu­er­li­chen Be­hand­lung ge­nom­men.

Da­nach zäh­len zu den Kraft­fahr­zeug­kos­ten die Kos­ten, die zu den Ge­samt­kos­ten des Kraft­fahr­zeugs i. S. des § 8 Ab­satz 2 Satz 4 ge­hö­ren, z. B. Treib­stoff­kos­ten, War­tungs- und Re­pa­ra­tur­kos­ten, Kraft­fahr­zeug­steu­er, Bei­trä­ge für Hal­ter­haft­pflicht- und Fahr­zeug­ver­si­che­run­gen, Ga­ra­gen- und Stell­platz­mie­te, Auf­wen­dun­gen für An­woh­ner­park­be­rech­ti­gun­gen, Auf­wen­dun­gen für die Wa­gen­pfle­ge/-wä­sche, La­de­strom.